Pag-aaral ng Kaso ng CITYROVER
Rehiyon ng Durham, ON
Magmaneho. Detect. Tukuyin.
Pangkalahatang-ideya
Matapos matukoy ang mga lugar ng pagpapabuti sa kanilang sistema ng pagpapanatili ng kalsada, nagsimula ang Durham Region ng pilot program kasama ang CITYROVER.
Ang aparato ay na-install sa isang patrol vehicle at ang mga miyembro ng kawani ay sinanay sa parehong paggamit ng device at web interface.
Sa una, gumamit ang Durham ng isang device sa panahon ng pilot, at mula noon ay lumawak na sa paggamit ng isang device sa bawat maintenance depot araw-araw pagkatapos mapansin ang ilang positibong pagpapabuti sa kanilang mga operasyon.
Sa kasalukuyan, ginagamit ng Durham Region ang CITYROVER system sa end-to-end na batayan, mula sa pagtukoy sa isyu, hanggang sa pagbubukas ng kahilingan sa serbisyo, paggawa ng work order at pagsasara ng isyu.
Mga Problema
Pangunahing gumamit ng manu-manong paraan ng pag-uulat ang Rehiyon ng Durham gamit ang lapis at papel para sa kanilang mga operasyon sa pagpapanatili ng kalsada. Binubuo ito ng mga tauhan na nag-iinspeksyon sa mga kalsada sa mga patrol vehicle at nagre-record ng anumang potensyal na panganib sa kalsada na kanilang nararanasan bago magsumite ng ulat na sa kalaunan ay maisaayos at ipamahagi bilang mga utos sa trabaho para sa mga tauhan ng pag-aayos. Bagama't ang sistemang ito ay karaniwan, ito ay madaling kapitan ng mga inefficiencies, tulad ng: mas mahabang oras ng pagkumpuni, mga hindi nakuhang insidente, at malawak na mga detalye na ibinibigay sa mga ulat.
Hamon
Ang Rehiyon ng Durham ay binubuo ng walong lokal na munisipalidad (Pickering, Ajax, Clarington, Oshawa, Brock, Scogog, Whitby at Uxbridge) pati na rin ang Mississaugas ng Scugog Island First Nation na hurisdiksyon. Sa kabuuan, ang rehiyon ay tahanan ng mahigit 700,000 residente at responsable para sa network ng kalsada na humigit-kumulang 2400 lane kilometers (1500 lane miles). Dahil sa mga salik kabilang ang pagbabagu-bago ng panahon at mataas na dami ng trapiko, ang mga kalsada sa rehiyon ay kadalasang nakakaranas ng pagbuo ng mga kakulangan at potensyal na panganib, kabilang ang mga lubak.
Ang sistema ng pagpapanatili ng kalsada na ginamit ay isang pamamaraan na binubuo ng mga inspektor na nagsasagawa ng mga patrol at pagpuna sa bawat kakulangan na kanilang nararanasan. Ang mga ulat at log na ito ay isinumite sa kanilang mga superbisor, na magre-review at maghahanda ng mga work order na ipapadala sa pag-aayos ng mga tauhan upang ang nasabing mga kakulangan ay maayos na mapangalagaan. Habang isinasaalang-alang ang pamantayan, tinukoy ng Rehiyon ng Durham ang ilang mga lugar na maaaring pagbutihin upang mapataas ang mga antas ng serbisyo sa komunidad, kabilang ang: mga oras ng pagkukumpuni, kaligtasan ng kawani, at mga potensyal na hindi nakuhang mga kakulangan.
Bago ipatupad ang mga aparatong CITYROVER, gumamit ang Rehiyon ng isang pamamaraan na bukas sa pagkakamali ng tao, kabilang ang mga paminsan-minsang hindi nakuhang mga kakulangan.
Ang mga ulat sa lubak ay binubuo ng pangkalahatang impormasyon (ibig sabihin, matatagpuan sa intersection A at B), ibig sabihin, kailangan ng mga tauhan sa pagkukumpuni upang hanapin at hanapin mismo ang mga kakulangan, na nag-aambag sa mas mahabang oras ng pagkukumpuni.
Upang makagawa ng mga ulat, kinakailangan ng mga operator na ihinto ang kanilang mga sasakyan at lumabas upang itala ang kanilang mga obserbasyon, na hindi gaanong ligtas kaysa sa pagkuha ng data habang naglalakbay.
Solusyon
Noong Enero 2021, pinasimulan ng Durham Region ang isang collaboration project sa CITYROVER AI, na ginagawang ang rehiyon ang unang regional tier municipality na nagpatupad ng AI para sa pothole detection sa Canada.
Ang CITYROVER ay isang smartphone application na sinasamantala ang teknolohiya ng artificial intelligence upang matukoy at matukoy ang mga kakulangan at panganib sa kalsada. Ang paggamit ng CITYROVER ay simple at hindi nangangailangan ng karagdagang input mula sa operator. Ang smartphone device ay naka-mount sa windshield ng isang patrol vehicle gamit ang ibinigay na mounting kit. Kapag gumagalaw na ang sasakyan, magsisimulang tukuyin ng AI ang mga pagkukulang sa kalsada at sabay-sabay na bumubuo ng data ng insidente para i-upload sa cloud. Ang data na ito ay madaling ma-access ng mga miyembro ng kawani, na nagbibigay-daan sa kanila na tumpak na mabilang ang bilang ng mga lubak sa mga partikular na lugar at samakatuwid ay maghanda ng mga order at plano sa trabaho batay sa kalubhaan at/o densidad upang ipamahagi sa mga tauhan ng pag-aayos upang maisagawa sa isang napapanahong paraan.
Matapos matukoy ang mga lugar ng pagpapabuti sa kanilang sistema ng pagpapanatili ng kalsada, nagsimula ang Durham Region ng pilot program kasama ang CITYROVER
Ang aparato ay na-install sa isang patrol vehicle at ang mga miyembro ng kawani ay sinanay sa parehong paggamit ng device at web interface
Sa una, gumamit ang Durham ng isang device sa panahon ng pilot, at mula noon ay lumawak na sa paggamit ng isang device sa bawat maintenance depot araw-araw pagkatapos mapansin ang ilang positibong pagpapabuti sa kanilang mga operasyon.
Sa kasalukuyan, ginagamit ng Durham Region ang CITYROVER system sa end-to-end na batayan, mula sa pagtukoy sa isyu, hanggang sa pagbubukas ng kahilingan sa serbisyo, paggawa ng work order at pagsasara ng isyu.
Resulta
Pagkatapos gamitin ang CITYROVER sa loob ng mahigit 1.5 taon, nag-uulat ang Durham ng pinabuting produktibidad, na may humigit-kumulang 6250 na mga lubak na natukoy sa rehiyon sa tulong ng mga device ng CITYROVER. Bilang karagdagan, ang proseso ng pag-aayos ng lubak sa pangkalahatan ay naging mas mahusay dahil sa awtomatiko at pare-parehong pag-detect ng insidente at pamamahala sa trabaho. Ang digitization ng data ay nagbigay ng paraan upang tumpak na matukoy ang bilang ng mga lubak sa iba't ibang lugar, na nagpapahintulot sa mga kawani na mabilis na matukoy ang mga lugar na may mataas na priyoridad. Ang pinabuting mga kondisyon at kahusayan ng kalsada ay nagresulta sa: tumaas na pagtitipid sa gastos, pinabuting antas ng pampublikong serbisyo, at pinabuting pagsunod sa Minimum Maintenance Standards (MMS) ng Ontario.
Ang pagpapatupad ng CITYROVER ay nagresulta din sa pagbaba ng panganib na pagkakalantad sa kapwa kawani at komunidad. Dahil ang mga proseso ng pagtuklas at pag-uulat ng pothole ay awtomatikong ginagawa nang walang karagdagang aksyon mula sa operator, ang mga inspeksyon sa kalsada ay isang mas ligtas na proseso para sa driver, dahil sila ay nakakatuon lamang sa pag-navigate sa network ng kalsada ng rehiyon. Bukod pa rito, ang pare-parehong mga kondisyon ng kalsada ay nagresulta sa pagbawas ng pagkakalantad sa mga potensyal na paghahabol.
Iba pang mga lungsod
Lungsod ng Markham, ON
Lungsod ng Windsor, ON
Dawson Creek, BC
Mga Gantimpala
Forum ng Matalinong Komunidad
Matalinong 7 Komunidad ng Taon