ダーラム地域では、道路維持管理業務に主に鉛筆と紙を使用した手動報告方法が使用されていました。これは、スタッフがパトカーで道路を検査し、遭遇した潜在的な道路危険を記録した後、報告書を提出し、後で整理して作業指示書として修理班に配布するというものでした。このシステムは標準的なものですが、修理時間が長くなる、インシデントが見逃される、レポートで広範な詳細が提供されるなど、非効率になる傾向がありました。

ダーラム地域は、700,000 つの地方自治体 (ピカリング、エイジャックス、クラリントン、オシャワ、ブロック、スコゴグ、ウィットビー、アクスブリッジ) とスカゴグ島先住民管轄区域のミシサガで構成されています。この地域には合計 2400 万人以上の住民が住んでおり、約 1500 車線キロメートル (XNUMX 車線マイル) の道路網を担っています。天候の変動や交通量の多さなどの要因により、この地域の道路には欠陥が形成されたり、ポットホールなどの潜在的な危険が発生したりすることがよくあります。

採用された道路維持管理システムは、検査員が巡回を行い、発見したあらゆる欠陥を記録するという手順でした。これらのレポートとログは監督者に提出され、監督者は欠陥を適切に対処できるよう、修理作業員に派遣する作業指示書を検討して準備します。標準と考えられていますが、ダラム地域では、修理時間、スタッフの安全性、見落とされる可能性のある欠陥など、コミュニティ サービス レベルを向上させるために改善できるいくつかの領域を特定しました。