Studi Kasus CITYROVER
Wilayah Durham, ON
Menyetir. Deteksi. Menentukan.
Ringkasan
Setelah mengidentifikasi area perbaikan dalam sistem pemeliharaan jalan mereka, Wilayah Durham memulai program percontohan dengan CITYROVER.
Perangkat tersebut dipasang pada kendaraan patroli dan anggota staf dilatih tentang penggunaan perangkat dan antarmuka web.
Awalnya, Durham menggunakan satu perangkat selama uji coba, dan sejak itu diperluas dengan menggunakan satu perangkat per depot pemeliharaan setiap hari setelah melihat sejumlah peningkatan positif pada operasi mereka.
Saat ini Wilayah Durham menggunakan sistem CITYROVER secara end-to-end, mulai dari mengidentifikasi masalah, membuka permintaan layanan, membuat perintah kerja, dan menutup masalah.
Masalah
Wilayah Durham terutama menggunakan metode pelaporan manual dengan menggunakan pensil dan kertas untuk operasi pemeliharaan jalan mereka. Ini terdiri dari anggota staf yang memeriksa jalan dengan kendaraan patroli dan mencatat potensi bahaya jalan yang mereka temui sebelum menyerahkan laporan untuk kemudian diorganisir dan didistribusikan sebagai perintah kerja kepada kru perbaikan. Meskipun sistem ini standar, sistem ini rentan terhadap inefisiensi, seperti: waktu perbaikan yang lebih lama, insiden yang terlewat, dan rincian yang luas diberikan dalam laporan.
Tantangan
Wilayah Durham terdiri dari delapan kotamadya setempat (Pickering, Ajax, Clarington, Oshawa, Brock, Scogog, Whitby dan Uxbridge) serta yurisdiksi Mississaugas of Scugog Island First Nation. Secara total, wilayah ini dihuni oleh lebih dari 700,000 penduduk dan bertanggung jawab atas jaringan jalan sepanjang sekitar 2400 kilometer jalur (1500 mil jalur). Karena faktor-faktor seperti fluktuasi cuaca dan volume lalu lintas yang tinggi, jalan-jalan di kawasan ini sering mengalami kekurangan dan potensi bahaya, termasuk jalan berlubang.
Sistem pemeliharaan jalan yang digunakan merupakan suatu prosedur yang terdiri dari para pengawas yang melakukan patroli dan mencatat setiap kekurangan yang ditemukan. Laporan dan catatan ini kemudian diserahkan kepada supervisor mereka, yang akan meninjau dan menyiapkan perintah kerja untuk dikirim ke kru perbaikan sehingga kekurangan tersebut dapat ditangani dengan baik. Meskipun dianggap sebagai standar, Wilayah Durham mengidentifikasi beberapa area yang dapat diperbaiki untuk meningkatkan tingkat layanan masyarakat, termasuk: waktu perbaikan, keselamatan staf, dan potensi kekurangan yang terlewatkan.
Sebelum menerapkan perangkat CITYROVER, Wilayah menerapkan prosedur yang terbuka terhadap kesalahan manusia, termasuk kekurangan yang terkadang terlewatkan.
Laporan jalan berlubang terdiri dari informasi umum (yaitu terletak di persimpangan A dan B), yang berarti kru perbaikan perlu mencari dan menemukan sendiri kekurangannya, sehingga menyebabkan waktu perbaikan lebih lama.
Untuk membuat laporan, operator diharuskan menghentikan kendaraannya dan keluar untuk mencatat pengamatannya, yang kurang aman dibandingkan mengambil data saat bepergian.
Solusi
Pada bulan Januari 2021, Wilayah Durham memulai proyek kolaborasi dengan CITYROVER AI, menjadikan wilayah tersebut sebagai kota tingkat regional pertama yang menerapkan AI untuk deteksi lubang di Kanada.
CITYROVER adalah aplikasi telepon pintar yang memanfaatkan teknologi kecerdasan buatan untuk mengidentifikasi dan mendeteksi kerusakan dan bahaya jalan. Penggunaan CITYROVER sederhana dan tidak memerlukan input tambahan dari operator. Perangkat telepon pintar dipasang ke kaca depan kendaraan patroli menggunakan kit pemasangan yang disediakan. Begitu kendaraan mulai bergerak, AI mulai mengidentifikasi kerusakan di jalan dan secara bersamaan menghasilkan data insiden untuk diunggah ke cloud. Data ini kemudian dapat diakses dengan mudah oleh anggota staf, yang memungkinkan mereka untuk secara akurat mengukur jumlah lubang jalan di area tertentu dan dengan demikian menyiapkan perintah kerja dan rencana berdasarkan tingkat keparahan dan/atau kepadatan untuk didistribusikan di antara kru perbaikan agar dapat ditangani tepat waktu.
Setelah mengidentifikasi area perbaikan dalam sistem pemeliharaan jalan mereka, Wilayah Durham memulai program percontohan dengan CITYROVER
Perangkat tersebut dipasang pada kendaraan patroli dan anggota staf dilatih tentang penggunaan perangkat dan antarmuka web
Awalnya, Durham menggunakan satu perangkat selama uji coba, dan sejak itu diperluas dengan menggunakan satu perangkat per depot pemeliharaan setiap hari setelah melihat sejumlah peningkatan positif pada operasi mereka.
Saat ini Wilayah Durham menggunakan sistem CITYROVER secara end-to-end, mulai dari mengidentifikasi masalah, membuka permintaan layanan, membuat perintah kerja, dan menutup masalah.
Hasil
Setelah menggunakan CITYROVER selama lebih dari 1.5 tahun, Durham melaporkan adanya peningkatan produktivitas, dengan sekitar 6250 lubang yang teridentifikasi di wilayah tersebut dengan bantuan perangkat CITYROVER. Selain itu, proses perbaikan lubang secara keseluruhan menjadi jauh lebih efisien berkat deteksi insiden dan manajemen kerja yang otomatis dan konsisten. Digitalisasi data menyediakan sarana untuk menentukan secara akurat jumlah lubang di berbagai area, sehingga staf dapat dengan cepat mengidentifikasi area dengan prioritas tinggi. Peningkatan kondisi jalan dan efisiensi menghasilkan: peningkatan penghematan biaya, peningkatan tingkat layanan publik, dan peningkatan kepatuhan terhadap Standar Pemeliharaan Minimum (MMS) Ontario.
Penerapan CITYROVER juga menghasilkan penurunan paparan risiko baik bagi staf maupun masyarakat. Karena proses deteksi dan pelaporan lubang dilakukan secara otomatis tanpa tindakan tambahan dari operator, inspeksi jalan merupakan proses yang lebih aman bagi pengemudi, karena mereka dapat fokus hanya pada navigasi melalui jaringan jalan di wilayah tersebut. Selain itu, kondisi jalan yang konsisten mengakibatkan berkurangnya paparan terhadap potensi klaim.
Kota-kota lain
Kota Markham, ON
Kota Windsor, ON
Dawson Creek, BC
Penghargaan
Forum Komunitas Cerdas
7 Komunitas Cerdas Tahun Ini