CITYROVERi juhtumiuuring

Durhami piirkond, ON

Sõida. Tuvasta. Määrake.

Ülevaade

Pärast teehooldussüsteemi parandamist vajavate valdkondade kindlakstegemist alustas Durhami piirkond CITYROVERiga pilootprogrammi.

Seade paigaldati patrullsõidukile ja töötajaid koolitati nii seadme kui ka veebiliidese kasutamise osas.

Algselt kasutas Durham piloodi ajal ühte seadet ja on pärast seda, kui on märganud mitmeid positiivseid täiustusi nende toimimises, laienenud ühe seadme iga hooldusdepoo igapäevasele kasutamisele.

Praegu kasutab Durhami piirkond CITYROVERi süsteemi täielikult, alates probleemi tuvastamisest kuni teenusetaotluse avamiseni, töökäsu loomise ja probleemi sulgemiseni.

Probleemid

Durhami piirkond kasutas teehooldustöödel peamiselt käsitsi aruandlusmeetodit, kasutades pliiatsit ja paberit. See seisnes selles, et töötajad kontrollisid patrullsõidukitega teid ja registreerisid kõik võimalikud liiklusohud, millega nad kokku puutuvad, enne kui nad esitasid aruande, mis hiljem korraldatakse ja jagatakse töökäskudena remondimeeskondadele. Kuigi see süsteem on standardne, ilmnes selle ebatõhusus, näiteks pikemad remondiajad, vahelejäänud vahejuhtumid ja aruannetes esitatud ulatuslikud üksikasjad.

Väljakutsed

Durhami piirkond koosneb kaheksast kohalikust omavalitsusest (Pickering, Ajax, Clarington, Oshawa, Brock, Scogog, Whitby ja Uxbridge) ning Scugogi saare First Nationi jurisdiktsioonide Mississaugas'st. Kokku elab piirkonnas üle 700,000 2400 elaniku ja see vastutab ligikaudu 1500 sõidurajakilomeetri (XNUMX rajamiili) teedevõrgu eest. Ilmastikukõikumiste ja suure liiklussageduse tõttu tekivad piirkonna teedel sageli puudujääke ja võimalikke ohte, sealhulgas löökauke.

Kasutatud teehooldussüsteemiks oli protseduur, mis seisnes inspektorites patrullides ja iga ettejuhtuva puuduse märkimises. Need aruanded ja logid esitatakse seejärel nende juhendajatele, kes vaatavad läbi ja koostavad töökäsud remondimeeskondadele saatmiseks, et nimetatud puudusi saaks korralikult kõrvaldada. Kuigi Durhami piirkond peeti standardiks, tuvastas see mitu valdkonda, mida saaks kogukonnateenuste taseme tõstmiseks parandada, sealhulgas remondiajad, töötajate ohutus ja võimalikud puudujäägid.

Enne CITYROVERi seadmete kasutuselevõttu kasutas piirkond protseduuri, mis oli avatud inimlikele eksimustele, sealhulgas aeg-ajalt tähelepanuta jäetud puudustele.

Aukude aruanded koosnesid üldisest teabest (st asusid ristmikul A ja B), mis tähendas remondimeeskondi, kes pidid ise puudusi otsima ja leidma, mis pikendas remondiaega.

Aruannete tegemiseks pidid operaatorid oma sõidukid peatama ja väljuma, et oma tähelepanekud üles märkida, mis on vähem ohutu kui andmete kogumine liikvel olles.

Lahendus

2021. aasta jaanuaris algatas Durhami piirkond koostööprojekti CITYROVER AI-ga, muutes piirkonna esimeseks piirkondlikuks omavalitsuseks, kes rakendab tehisintellekti aukude tuvastamiseks Kanadas.
CITYROVER on nutitelefoni rakendus, mis kasutab tehisintellekti tehnoloogiat teepuuduste ja ohtude tuvastamiseks ja tuvastamiseks. CITYROVERi kasutamine on lihtne ega nõua operaatorilt täiendavaid sisestusi. Nutitelefoni seade kinnitatakse patrullsõiduki tuuleklaasile, kasutades kaasasolevat kinnituskomplekti. Kui sõiduk on liikumas, hakkab tehisintellekt tuvastama teel esinevaid puudujääke ja genereerib samal ajal pilve üleslaadimiseks vahejuhtumite andmeid. Seejärel saavad töötajad nendele andmetele hõlpsasti juurde pääseda, võimaldades neil täpselt kvantifitseerida aukude arvu antud piirkondades ning koostada raskusastme ja/või tiheduse alusel töökäsud ja plaanid, et need õigeaegselt remondimeeskondade vahel jagada.

Pärast teehooldussüsteemi parandamist vajavate valdkondade kindlakstegemist alustas Durhami piirkond CITYROVERiga pilootprogrammi

Seade paigaldati patrullsõidukile ja töötajaid koolitati nii seadme kui ka veebiliidese kasutamise osas

Algselt kasutas Durham piloodi ajal ühte seadet ja on pärast seda, kui on märganud mitmeid positiivseid täiustusi nende toimimises, laienenud ühe seadme iga hooldusdepoo igapäevasele kasutamisele.

Praegu kasutab Durhami piirkond CITYROVERi süsteemi täielikult, alates probleemi tuvastamisest kuni teenusetaotluse avamiseni, töökäsu loomise ja probleemi sulgemiseni.

Eric Lamain, Durhami piirkonna hooldusoperatsioonide ja sõidukipargi teenuste juht

Mõned võimalused, mida CITYROVER pakub, realiseeritakse meie omavalitsuste teedeprogrammide tõhususe suurendamise kaudu.

Corey Hill, Durhami piirkonna maanteeinspektor

"Me suudame need [aukud] raskusastme järgi kategoriseerida ja otsustada, kuhu peame kohe minema."

John Henry piirkondlik esimees ja tegevjuht, Durham Region, ON

„See on veel üks viis, kuidas piirkond kasutab tehnoloogiat meie elanike elu parandamiseks. Mitte ainult nende igapäevased reisid, vaid ka turvaliselt koju jõudmine.

Tulemus

Pärast CITYROVERi kasutamist enam kui 1.5 aastat teatas Durham tootlikkuse paranemisest – piirkonnas tuvastati CITYROVERi seadmete abil ligikaudu 6250 löökauku. Lisaks on tänu automaatsele ja järjepidevale intsidentide tuvastamisele ja tööde juhtimisele kogu aukude parandamise protsess muutunud palju tõhusamaks. Andmete digiteerimine võimaldas täpselt määrata aukude arvu erinevates piirkondades, võimaldades töötajatel kiiresti tuvastada prioriteetsed valdkonnad. Paremate teeolude ja tõhususe tulemuseks oli suurem kulude kokkuhoid, parem avaliku teenuse tase ja parem vastavus Ontario miinimumhooldusstandarditele (MMS).

CITYROVERi rakendamine on samuti vähendanud nii töötajate kui ka kogukonna riskipositsiooni. Kuna aukude tuvastamise ja teatamise protsessid toimuvad automaatselt, ilma operaatori lisatoiminguteta, on teeülevaatus juhi jaoks ohutum protsess, kuna saab keskenduda ainult piirkonna teedevõrgus navigeerimisele. Lisaks vähendasid ühtsed teeolud potentsiaalsete kahjunõuete ohtu.

Muud linnad

Markhami linn, ON

Windsori linn, ON

Dawson Creek, BC

Auhinnad

Nutikate kogukondade foorum

Aasta nutikas 7 kogukond