Estudio de caso CityROVER
Windsor, ON
Conducir. Detectar. Determinar.
Visión general
La ciudad de Windsor se asoció con Visual Defence para utilizar la tecnología CityROVER con el fin de aumentar la eficacia de las operaciones de mantenimiento de carreteras y garantizar un elevado nivel de satisfacción de los residentes.
Desde la aplicación de CityROVER, la ciudad ha notado varios cambios positivos significativos, entre ellos una mejora operativa estimada en 374.000 dólares, una reducción del 50% en el tiempo de ejecución del programa de bacheo y un 89% menos de reclamaciones por baches.
La ciudad sigue utilizando CityROVER y ha ampliado su uso a un total de tres dispositivos para ayudar en las inspecciones de carreteras.
Problemas
Tras actualizar en 2010 los procedimientos de mantenimiento de carreteras de la ciudad para incluir el GPS, la ciudad de Windsor siguió buscando soluciones diferentes para mejorar sus operaciones de mantenimiento de carreteras. Ese sistema se basaba en enviar a personal de "exploración" a conducir y patrullar las carreteras de la ciudad, registrando e informando de cualquier deficiencia que se observara. Sin embargo, el proceso requería mucho tiempo, ya que los conductores a menudo tenían que conducir durante largos periodos de tiempo. Además, debían realizar varias tareas a la vez, dividiendo su atención entre la conducción segura y la búsqueda de distintos tipos de deficiencias y problemas, lo que hacía que algunos pasaran desapercibidos.
Desafíos
La ciudad de Windsor tiene más de 233.000 habitantes y una red de carreteras de más de 2.450 km de carril. La ciudad, la más meridional de Canadá, está unida a Estados Unidos por varias rutas, entre ellas el puente Ambassador. Por ella circula más del 27% del comercio entre Canadá y Estados Unidos. El creciente volumen de tráfico y las fluctuantes condiciones meteorológicas hacen que la ciudad experimente cada año un gran número de baches.
Con el fin de mantener un elevado nivel de satisfacción de los residentes y cumplir los objetivos de la Red Municipal de Evaluación Comparativa (MBN) para los usuarios de las carreteras, la ciudad buscó nuevas soluciones para mejorar sus operaciones de mantenimiento de carreteras. Al principio, en 2010, la ciudad pasó de un método de "conducir y parchear" a otro que utilizaba el seguimiento por GPS con etiquetado manual mediante pulsadores. Sin embargo, la ciudad siguió buscando soluciones innovadoras que optimizaran aún más el mantenimiento de las carreteras.
Anteriormente, el proceso de reparación de baches de la ciudad obligaba al personal a patrullar las carreteras durante largos periodos de tiempo, lo que prolongaba los plazos de reparación y hacía que algunas deficiencias pasaran desapercibidas.
El sistema de seguimiento por GPS que se utilizaba requería la intervención manual del personal y proporcionaba datos limitados sobre la deficiencia notificada.
Con el elevado volumen de tráfico, la financiación limitada y la escasez de mano de obra, era imperativo encontrar una solución nueva y más eficaz para reducir los tiempos de reparación y mantener unas condiciones idóneas de las carreteras para los viajeros.
Solución
Al conocer CityROVER, la ciudad de Windsor se asoció con Visual Defence en un proyecto piloto en marzo de 2020.
Se montó un dispositivo CityROVER en el parabrisas de un vehículo municipal utilizando el kit de montaje suministrado. El uso de CityROVER es rápido y sencillo, ya que el usuario solo tiene que encender el dispositivo y empezar a conducir. La aplicación de inteligencia artificial utiliza la cámara del teléfono inteligente para detectar e identificar automáticamente diversos peligros potenciales de la carretera, como baches, sin necesidad de que el conductor realice ninguna intervención adicional.
Al mismo tiempo, CityROVER genera los datos de los incidentes y los sube a la nube, a la que puede acceder fácilmente el personal de la ciudad a través de la interfaz web, de modo que puedan cuantificar con precisión el número de baches que hay en una zona determinada. De este modo, pueden identificar las zonas de alta prioridad y crear planes de reparación para distribuirlos entre los miembros de las cuadrillas, de modo que puedan garantizar unas carreteras sin problemas para los viajeros.
Resultados
DISPOSITIVOS
Desde entonces, la ciudad de Windsor ha ampliado a un total de tres los dispositivos CityROVER que se utilizan para las inspecciones viales.
INCIDENTES
La ciudad ha triplicado su capacidad de notificación de incidentes, con más de 6.800 incidentes notificados en 24 meses y unos 625.000 dólares en mejoras operativas.
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DISMINUCIÓN DE CASOS
La ciudad ha notado un descenso del 89% en las reclamaciones por baches.
