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Estudio de caso CityROVER

Región de Durham, ON

Conducir. Detectar. Determinar.

Visión general

Tras identificar las áreas de mejora de su sistema de mantenimiento de carreteras, la región de Durham puso en marcha un programa piloto con Visual Defence.

El dispositivo se instaló en un vehículo patrulla y los miembros del personal recibieron formación sobre el uso tanto del dispositivo como de la interfaz web.

En un principio, Durham utilizó un único dispositivo durante el proyecto piloto, y desde entonces ha ampliado su uso a un dispositivo diario por depósito de mantenimiento tras observar una serie de mejoras positivas en sus operaciones.

Actualmente, la región de Durham utiliza el sistema CityROVER de principio a fin, desde la identificación del problema hasta la apertura de la solicitud de servicio, la creación de una orden de trabajo y el cierre del problema.

Problemas

La región de Durham utilizaba principalmente un método de informe manual con lápiz y papel para sus operaciones de mantenimiento de carreteras. Consistía en que los miembros del personal inspeccionaban las carreteras en vehículos patrulla y anotaban cualquier peligro potencial que encontraran antes de presentar un informe que posteriormente se organizaba y distribuía como órdenes de trabajo a los equipos de reparación. Si bien este sistema es estándar, era propenso a ineficiencias, tales como: tiempos de reparación más largos, incidentes omitidos y detalles generales en los informes.

Desafíos

La región de Durham consta de ocho municipios de área local (Pickering, Ajax, Clarington, Oshawa, Brock, Scogog, Whitby y Uxbridge), así como de las jurisdicciones de la Primera Nación Mississaugas of Scugog Island. En total, la región alberga a más de 700.000 residentes y es responsable de una red de carreteras de aproximadamente 2.400 kilómetros de carril (1.500 millas de carril). Debido a factores como las fluctuaciones meteorológicas y el elevado volumen de tráfico, las carreteras de la región experimentan a menudo la formación de deficiencias y peligros potenciales, incluidos los baches.

El sistema de mantenimiento de carreteras que se empleaba consistía en que los inspectores realizaban patrullas y tomaban nota de todas las deficiencias que encontraban. Estos informes y registros se remitían a sus supervisores, que los revisaban y preparaban órdenes de trabajo para enviarlas a las cuadrillas de reparación, de modo que dichas deficiencias pudieran atenderse adecuadamente. Aunque se considera la norma, la región de Durham identificó varias áreas que podrían mejorarse para aumentar los niveles de servicio a la comunidad, entre ellas: tiempos de reparación, seguridad del personal y posibles deficiencias no detectadas.

Antes de implantar los dispositivos CityROVER, la Región empleaba un procedimiento que se prestaba a errores humanos, como la omisión ocasional de deficiencias.

Los informes sobre baches contenían información general (por ejemplo, situado en la intersección A y B), lo que significaba que los equipos de reparación tenían que buscar y localizar las deficiencias ellos mismos, lo que contribuía a alargar los plazos de reparación.

Para hacer los informes, los operadores tenían que parar sus vehículos y bajarse para anotar sus observaciones, lo que es menos seguro que capturar los datos sobre la marcha.

Solución

En enero de 2021, la región de Durham inició un proyecto de colaboración con Visual Defence para CityROVER AI, convirtiendo a la región en el primer municipio de nivel regional en implementar AI para la detección de baches en Canadá.

CityROVER es una aplicación para smartphone que aprovecha la tecnología de inteligencia artificial para identificar y detectar deficiencias y peligros en las carreteras. El uso de CityROVER es sencillo y no requiere ninguna intervención adicional del operador. El dispositivo para smartphone se monta en el parabrisas de un vehículo patrulla utilizando el kit de montaje suministrado. Una vez que el vehículo está en movimiento, la IA comienza a identificar deficiencias en la carretera y genera simultáneamente datos de incidentes para cargarlos en la nube. Los miembros del personal pueden acceder fácilmente a estos datos, lo que les permite cuantificar con precisión el número de baches en determinadas zonas y, por tanto, preparar órdenes de trabajo y planes basados en la gravedad y/o la densidad para distribuirlos entre los equipos de reparación para que los atiendan a tiempo.

Para utilizar CityROVER, el usuario sólo tiene que fijar el smartphone suministrado al parabrisas del vehículo patrulla utilizando el kit de montaje incluido antes de conducir.

Mientras el vehículo está en movimiento, la IA empieza a identificar deficiencias y sube las incidencias a la nube. Esto proporciona al personal de la ciudad un acceso casi inmediato a los datos.

Tras identificar las áreas de mejora en su sistema de mantenimiento de carreteras, la región de Durham puso en marcha un programa piloto con Visual Defence

El dispositivo se instaló en un vehículo patrulla y los miembros del personal recibieron formación sobre el uso tanto del dispositivo como de la interfaz web.

En un principio, Durham utilizó un único dispositivo durante el proyecto piloto, y desde entonces ha ampliado su uso a un dispositivo diario por depósito de mantenimiento tras observar una serie de mejoras positivas en sus operaciones.

Actualmente, la región de Durham utiliza el sistema CityROVER de principio a fin, desde la identificación del problema hasta la apertura de la solicitud de servicio, la creación de una orden de trabajo y el cierre del problema.

John Henry, Presidente Regional y Director General de la Región de Durham

Esta es sólo otra forma en que la región está utilizando la tecnología para mejorar la vida de nuestros residentes. No solo en sus desplazamientos cotidianos, sino también para llegar a casa sanos y salvos.

Corey Hill, Supervisor de Carreteras, Región de Durham

 "Somos capaces de clasificarlos [los baches] por nivel de gravedad y determinar dónde tenemos que ir de inmediato".

Eric Lamain, Director de Operaciones de Mantenimiento y Servicios de Flota, Región de Durham

"Utilizamos CityROVER como sistema automático de detección de baches. Escanea continuamente la calzada en busca de deficiencias y baches, hace fotos de los baches y los registra en la nube, de modo que nuestras cuadrillas pueden priorizar el trabajo y arreglar los baches más rápidamente dentro de la Región."

Resultado

Después de utilizar CityROVER durante más de un año y medio, Durham informa de una mejora de la productividad, con aproximadamente 6250 baches identificados en la región con la ayuda de los dispositivos CityROVER. Además, el proceso general de reparación de baches se ha vuelto mucho más eficiente gracias a la detección automática y coherente de incidentes y a la gestión del trabajo. La digitalización de los datos proporcionó los medios para determinar con precisión el número de baches en distintas zonas, lo que permitió al personal identificar rápidamente las áreas de alta prioridad. La mejora del estado de las carreteras y de la eficiencia se tradujo en: un mayor ahorro de costes, mejores niveles de servicio público y un mayor cumplimiento de las normas mínimas de mantenimiento de Ontario (MMS).

La implantación de CityROVER también ha supuesto una disminución de la exposición al riesgo tanto para el personal como para la comunidad. Dado que los procesos de detección y notificación de baches se realizan automáticamente sin necesidad de que el operador realice ninguna acción adicional, las inspecciones de carreteras son un proceso más seguro para el conductor, ya que puede centrarse únicamente en navegar por la red de carreteras de la región. Además, el estado constante de las carreteras redujo la exposición a posibles siniestros.

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